坐着高铁看中国|高铁飞驰粤湘间,山乡湾区共向荣
坐着高铁看中国|高铁飞驰粤湘间,山乡湾区共向荣
坐着高铁看中国|高铁飞驰粤湘间,山乡湾区共向荣每日清晨,G2138次列车都在广州南站(nánzhàn)整装待发(zhěngzhuāngdàifā)。“您好,欢迎乘车,请留意脚下安全!”广九客运段的(de)乘务员们精神饱满,以温暖的笑容和亲切的指引,迎接着前往(qiánwǎng)怀化、铜仁的旅客。当粤港澳(yuègǎngào)大湾区的“速度引擎”与大湘西的“诗画山水”在铁轨上相遇,一幅区域协同、民族共荣的壮美画卷徐徐展开。
怀化(huáihuà)作为粤港澳(yuègǎngào)大湾区前往湘西的门户城市,随着“发型师晓华”火了,也逐步变成了“懂你之城”。清晨在广州喝早茶(zǎochá),中午到怀化吃芷江鸭,这样的“双城生活”已成为现实。根据(gēnjù)大数据分析,“五一”期间,怀化累计接待(jiēdài)游客175.12万人次,同比增长47.77%,其中省外游客达47.89万人次,占比27.35%。
G2138次列车驶过郴州西站,列车餐饮(cānyǐn)乘务人员推着刚刚送上来的热链餐食,香干炒腊肉、农家小炒肉等(děng)佳肴(jiāyáo)在小推车(xiǎotuīchē)上散发着独特“湘”味,揭示着旅客已经(yǐjīng)步入湖南的第一站。动车餐饮乘务长(chéngwùzhǎng)黄欣雨介绍,午间时段路过怀化南站的列车还有湘西红煨牛腩、香干炒肉、干豆角红烧肉等湘西特色套餐,旅途中“那个女孩”高铁奶茶备有玉米汁、缤纷茉莉(mòlì)水果茶、金橘柠檬茶等丰富饮品,为旅客增添美好的旅途体验。
“祖国大好河山,坐着(zhe)高铁说走就走!”来自广州的(de)钟阿姨望着车窗外掠过的青山,笑意盎然。列车长龙意介绍,针对旅游客流,铁路部门推出“高铁+景区”联程(liánchéng)服务,不仅开行“香湘”旅游专列,还在车厢内设置湘西文旅宣传角,让旅客从登车起便(biàn)沉浸在“神秘湘西”的氛围中(zhōng)。这条流动的风景线,正以日均(rìjūn)发送旅客2.3万人次的数据,为乡村振兴注入强劲动力。
在G2137次铜仁至深圳北的列车上(shàng),务工人员(wùgōngrényuán)胡先生用(yòng)家乡话向乘务员询问(xúnwèn)换乘事项:“到广州南站咋走(zǒu)最方便?”让他倍感亲切的是,列车特意安排了湖南籍乘务员,用乡音提供“一站式”服务。而且,从行李(xínglǐ)整理到订餐指引,从应急药品到儿童玩具,车厢内的“爱心服务包(bāo)”装满了细致关怀。“以前坐火车心里慌,现在就像坐‘家乡号’,踏实!”胡先生的话,道出了万千往返粤湘两地务工人员的心声。
翻开湖南籍乘务员班组的工作日志(rìzhì),“石榴花开籽籽同心”几个大字格外醒目。面对苗族、侗族(dòngzú)等少数民族旅客占比近20%的服务对象,乘务员们提前学习民族习俗,热情指引(zhǐyǐn)背篓摆放,协助旅客入座,甚至能叫出部分(bùfèn)常旅客的民族姓氏。一次,一位侗族老人因语言不通在车厢内焦急徘徊,乘务员杨小妹立即用侗语轻声(qīngshēng)安抚,帮他找到座位并(bìng)打来(dǎlái)热水,老人紧锁的眉头终于舒展开来,竖起大拇指用方言连声道谢。
这种“以心换心”的(de)服务,源自列车长龙意的亲身感悟。作为侗族女婿、退伍军人和党员列车长,龙意对家乡变化的感受(gǎnshòu)尤为深刻:“以前从广州回怀化要转乘汽车,现在4小时左右直达,连去新晃探望岳父岳母都(dōu)像‘串邻居’。”他常向旅客讲述沈从文笔下的湘西故事,用乡音传递(chuándì)家乡的淳朴与诗意。在他看来,每一次值乘都是一次“文化使者”的使命:“高铁拉近(lājìn)的不仅是地理距离(jùlí),更是心与心(xīnyǔxīn)的距离。”
当G2138次列车穿越雪峰山隧道,车窗外的(de)吊脚楼与电子屏上的大湾区宣传片交相辉映,勾勒出一幅“山海牵手(qiānshǒu)”的动人图景。
“我知道(zhīdào)你会来,所以我会等。”龙意常引用沈从文(shěncóngwén)的名句与旅客互动。这句充满温情(wēnqíng)的话语,既(jì)是湘西人民对八方来客的邀约,更是中国高铁对民生幸福的承诺。从侗族村寨到繁华都市,从务工专列到旅游快线,高铁如同一条条金丝银线,串起民族团结的珍珠,编织起区域发展(fāzhǎn)的锦绣,展示着充满活力的“流动中国”。
文/广州日报新花城(huāchéng)记者:黄庆 通讯员:董剑锋、石利崇图(shílìchóngtú)/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:陈俊彦广州日报新花城编辑(biānjí):赵小满
每日清晨,G2138次列车都在广州南站(nánzhàn)整装待发(zhěngzhuāngdàifā)。“您好,欢迎乘车,请留意脚下安全!”广九客运段的(de)乘务员们精神饱满,以温暖的笑容和亲切的指引,迎接着前往(qiánwǎng)怀化、铜仁的旅客。当粤港澳(yuègǎngào)大湾区的“速度引擎”与大湘西的“诗画山水”在铁轨上相遇,一幅区域协同、民族共荣的壮美画卷徐徐展开。
怀化(huáihuà)作为粤港澳(yuègǎngào)大湾区前往湘西的门户城市,随着“发型师晓华”火了,也逐步变成了“懂你之城”。清晨在广州喝早茶(zǎochá),中午到怀化吃芷江鸭,这样的“双城生活”已成为现实。根据(gēnjù)大数据分析,“五一”期间,怀化累计接待(jiēdài)游客175.12万人次,同比增长47.77%,其中省外游客达47.89万人次,占比27.35%。
G2138次列车驶过郴州西站,列车餐饮(cānyǐn)乘务人员推着刚刚送上来的热链餐食,香干炒腊肉、农家小炒肉等(děng)佳肴(jiāyáo)在小推车(xiǎotuīchē)上散发着独特“湘”味,揭示着旅客已经(yǐjīng)步入湖南的第一站。动车餐饮乘务长(chéngwùzhǎng)黄欣雨介绍,午间时段路过怀化南站的列车还有湘西红煨牛腩、香干炒肉、干豆角红烧肉等湘西特色套餐,旅途中“那个女孩”高铁奶茶备有玉米汁、缤纷茉莉(mòlì)水果茶、金橘柠檬茶等丰富饮品,为旅客增添美好的旅途体验。
“祖国大好河山,坐着(zhe)高铁说走就走!”来自广州的(de)钟阿姨望着车窗外掠过的青山,笑意盎然。列车长龙意介绍,针对旅游客流,铁路部门推出“高铁+景区”联程(liánchéng)服务,不仅开行“香湘”旅游专列,还在车厢内设置湘西文旅宣传角,让旅客从登车起便(biàn)沉浸在“神秘湘西”的氛围中(zhōng)。这条流动的风景线,正以日均(rìjūn)发送旅客2.3万人次的数据,为乡村振兴注入强劲动力。
在G2137次铜仁至深圳北的列车上(shàng),务工人员(wùgōngrényuán)胡先生用(yòng)家乡话向乘务员询问(xúnwèn)换乘事项:“到广州南站咋走(zǒu)最方便?”让他倍感亲切的是,列车特意安排了湖南籍乘务员,用乡音提供“一站式”服务。而且,从行李(xínglǐ)整理到订餐指引,从应急药品到儿童玩具,车厢内的“爱心服务包(bāo)”装满了细致关怀。“以前坐火车心里慌,现在就像坐‘家乡号’,踏实!”胡先生的话,道出了万千往返粤湘两地务工人员的心声。
翻开湖南籍乘务员班组的工作日志(rìzhì),“石榴花开籽籽同心”几个大字格外醒目。面对苗族、侗族(dòngzú)等少数民族旅客占比近20%的服务对象,乘务员们提前学习民族习俗,热情指引(zhǐyǐn)背篓摆放,协助旅客入座,甚至能叫出部分(bùfèn)常旅客的民族姓氏。一次,一位侗族老人因语言不通在车厢内焦急徘徊,乘务员杨小妹立即用侗语轻声(qīngshēng)安抚,帮他找到座位并(bìng)打来(dǎlái)热水,老人紧锁的眉头终于舒展开来,竖起大拇指用方言连声道谢。
这种“以心换心”的(de)服务,源自列车长龙意的亲身感悟。作为侗族女婿、退伍军人和党员列车长,龙意对家乡变化的感受(gǎnshòu)尤为深刻:“以前从广州回怀化要转乘汽车,现在4小时左右直达,连去新晃探望岳父岳母都(dōu)像‘串邻居’。”他常向旅客讲述沈从文笔下的湘西故事,用乡音传递(chuándì)家乡的淳朴与诗意。在他看来,每一次值乘都是一次“文化使者”的使命:“高铁拉近(lājìn)的不仅是地理距离(jùlí),更是心与心(xīnyǔxīn)的距离。”
当G2138次列车穿越雪峰山隧道,车窗外的(de)吊脚楼与电子屏上的大湾区宣传片交相辉映,勾勒出一幅“山海牵手(qiānshǒu)”的动人图景。
“我知道(zhīdào)你会来,所以我会等。”龙意常引用沈从文(shěncóngwén)的名句与旅客互动。这句充满温情(wēnqíng)的话语,既(jì)是湘西人民对八方来客的邀约,更是中国高铁对民生幸福的承诺。从侗族村寨到繁华都市,从务工专列到旅游快线,高铁如同一条条金丝银线,串起民族团结的珍珠,编织起区域发展(fāzhǎn)的锦绣,展示着充满活力的“流动中国”。
文/广州日报新花城(huāchéng)记者:黄庆 通讯员:董剑锋、石利崇图(shílìchóngtú)/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:陈俊彦广州日报新花城编辑(biānjí):赵小满





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