一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源(láiyuán)：央视新闻客户端 近日，我国完全自主研制(yánzhì)的 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 连续传回(chuánhuí)两条硬核好消息 6月11日，我获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证。 最近(zuìjìn)，我在高高原完成了测试飞行。 这些新进展(xīnjìnzhǎn)意味着什么？ AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛？ 一起认识这位“跨界(kuàjiè)明星” “鲲龙”解锁(jiěsuǒ)关键里程碑 AG600“鲲龙”在广东(guǎngdōng)珠海获颁 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段 这是(zhèshì)我国大型航空应急救援 向(xiàng)“中国智造”转型的 试飞机场(jīchǎng)海拔超2900米 系统验证飞机各项性能(xìngnéng) 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在青海花土沟机场(jīchǎng)完成 此次试飞的机场海拔(hǎibá)超2900米 覆盖了高高原机场典型(diǎnxíng)运行场景 系统验证了飞机在(zài)复杂气象条件下的 起飞性能、爬升(páshēng)性能、着陆性能等 在(zài)复杂气象与高原作业领域实现突破 上天入海 会飞又(yòu)会游的 AG600“鲲龙”不仅有个霸气(bàqì)的名字 也是个名副其实(míngfùqíshí)的“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ)、翼展38.8米 最大起飞重量达60吨(dūn) 相当于40~50辆(liàng)普通家用小汽车 是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶(chuánbó)的双重特性 两头尖、中间宽的(de)细长机身 既能减少高速(gāosù)飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) “鲲龙”不(bù)但是位“游泳高手” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其设计航程(hángchéng)达4500公里 直飞至海南三亚的距离(jùlí) 它都能立刻(lìkè)从基地出发 “鲲龙(kūnlóng)”给出水陆救援的 大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置及(jí)主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制与投产(tóuchǎn) 标志着我国在大飞机(fēijī)领域 和特种用途航空器研发上(shàng) 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国大型(dàxíng)水陆两栖飞机 实现了我国民机(mínjī)产业发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 期待日后(rìhòu)我国航空工业 在水天(shuǐtiān)交汇处、山原林海间 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料(bàoliào)热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上(xiànshàng)投诉。版权声明：本文章(wénzhāng)版权归属(guīshǔ)央广网所有，未经授权不(bù)得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。